«Лугансктепловоз» опасается поджогов и разрушений

На одном из крупных предприятий области ЧАО «Лугансктепловоз» организовано совместное патрулирование милиционеров и представителей охраны этого предприятия для предупреждения случаев уничтожения имущества, разрушения и поджога зданий завода.

Об этом сообщили в Отделе связей с общественностью Главного управления МВД Украины в Луганской области.

Кроме того, руководство УГСО при ГУМВД Украины в Луганской области обращается ко всем частным охранным агентствам и формированиям Луганщины с предложением организации совместного патрулирования милиционеров и представителей таких структур.

По всем вопросам взаимодействия милиции охраны и общественности для обеспечения общественного порядка на Луганщине можно обращаться по телефону: 93-10-45 и по адресу: г. Луганск, ул. Ленина, 30.

Отметим, Хозяйственный суд Киева утвердил мировое соглашение между Фондом госимущества (ФГИ) и ЗАО «Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод» (РФ), в рамках которого российский инвестор вновь получит 76% акций ОАО «Лугансктепловоз». Об этом сообщили в пресс-службе ФГИ.

Как сообщалось, Хозсуд Киева в октябре 2010 года расторг договора купли-продажи 76% акций холдинговой компании «Лугансктепловоз», заключенный между УК «БМЗ» и Фондом госимущества Украины 29 июня 2010 года, однако российский инвестор оспорил в Апелляционном суде это решение.

Затем Кабинет министров принял распоряжение (от 21 июля 2010 года с изменениями от 15 декабря 2010 года), согласно которому стороны заключат мировое соглашение и договор о зачете встречных требований, в рамках которого российский инвестор получит 76% «Лугансктепловоза», а обе стороны будут освобождены от встречных денежных расчетов.

«Брянский машзавод» выиграл открытый конкурс по продаже 76% госакций «Лугансктепловоза» 15 июня, предложив за пакет 410 млн грн при стартовой цене 400 млн грн.

«Лугансктепловоз» выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.

Основные заказчики – «Укрзализныця» и Российские железные дороги.