Может показаться, что велосипед-это очень простая конструкция. Вот, два колеса, руль, седло, педали и все это прикрепляется к раме. Реальность немного сложнее, а велосипед состоит из гораздо большего количества элементов. Давайте ознакомимся з частями из которых состоит стандартный велосипед.
Выгодно приобрести запчасти для вашего велосипеда вы можете на http://www.mastervelo.com.
1. Рама – это основа любого велосипеда, и это к ней крепятся другие элементы. Рама может быть стальная (все реже и реже), алюминиевая или карбоновая, т. е. из углеродного волокна. Выбирая велосипед, важно определить правильный размер рамы. От ее размера и геометрии (длины труб и углов между ними) в значительной степени зависит положение за рулем, которое вы будете принимать, во время езды.
2. Руль – кусок трубки, благодаря которой мы можем управлять велосипедом. Руль может быть совершенно простой, слегка закругленный, или сильно согнутый в сторону велосипедиста. В шоссейных велосипедах применяется другой руль, напоминающий своим внешним видом рога
3. Грипсы руля. Благодаря им велосипедист более удобно и уверенно держит руль. В велосипедах шоссейных вместо грипсов используется специальная наружная обертка руля.
4. Вынос руля или по – другому - мостик. Объединяет рулевое колесо с рулевой трубой амортизатора. Может иметь различную длину и угол наклона. Между прочим, от этого будет зависеть ваша позиция за рулем. Мостик также может быть регулируемым, благодаря чему мы можем повлиять на угол, под которым он будет наклоняться.
5. Амортизатор – отвечает за сцепление переднего колеса с землей. С его помощью легче контролировать велосипед на неровностях. Использование амортизатора повышает комфорт езды.
6. Колесо. Колесо выглядит, как кольцо, в котороевставляется шина и скат, затем длинные и узкие спицы, а в центре находится втулка. Ступица с одной стороны, держит спицы, с другой стороны, позволяет колесу вращаться, благодаря установленным подшипникам
7. Шины и камеры – обеспечивают контакт с поверхностью дороги. Между шиной и ободом колеса вкладывается камера, который после накачки обеспечивает сохранение формы шины.
8. Тормоза – служат для остановки или замедления велосипеда.
10. Задний переключатель – вместе с рукояткой переключения, цепью, кассетой, подрулевыми переключателями входит в состав велосипедного привода. Задний переключатель отвечает за натяжение цепи, а также за движение цепочки между шестернями картриджа.