Эффективность функционирования рулевого управления в значительной степени влияет на силу, которую нужно прикладывать к рулю. Её заметное увеличение может представлять собой один из главных симптомов возможных неисправностей системы. Ремонт системы рулевого управления тут gidromaster.od.ua. Возможность манипулирования рулевым колесом без приложения чрезмерной силы – это и есть система помощи. В настоящее время подавляющее большинство новых машин имеют такую систему в стандартной комплектации.
Симптомы сбоев системы рулевого управления
Наиболее сложные, а также аварийные системы работают на основе гидравлического насоса. Это связано с тем, что насос все время должен работать, чтобы поддерживать необходимое давление в системе, что позволяет уменьшить требуемое усилие для управления рулем.
Шумная работа насоса может представлять собой один из главных симптомов, вызывающих падение давления в системе. Насос с усилителем соединяют резиновые шланги, заполненные гидравлической жидкостью. Давно используемая жидкость теряет свои свойства передачи силы, вырабатываемой насосом, что приводит к снижению производительности системы. Хотя многие производители не предусматривают замену гидравлической жидкости, это стоит делать каждые несколько десятков тысяч километров пробега, что положительно повлияет на долговечность всей системы.
Регулярно следует также контролировать уровень жидкости в расширительном бачке, поскольку его снижение может свидетельствовать о возможной утечке, что является причиной чрезмерного сопротивления на рулевом колесе.
Стоит следить за состоянием системы рулевого управления в автомобиле, особенно, когда авто используется в городских условиях, которые ускоряют износ. Выполнение периодических осмотров рулевого управления может помочь избежать многих ненужных расходов, которые в случае неисправности редуктора могут быть значительными.