Многих интересует, какие провода (тип, толщина) необходимы в случае домашних зарядных устройств с более высокой мощностью? Для медных кабелей можно принять следующие ориентировочные значения:
· для питания 1x16А, 3,7квт от 3×2,5мм2 до 3×6мм2, в зависимости от длины кабеля и возникшего из-за падения напряжения,
· для питания 3х16А, 11квт от 5×2,5мм2о 5×6мм2,
· для питания 1x32A, 7квт от 5×2,5мм2 до 5×6мм2,
· для питания 3x32А, 22квт от 5×4,0мм2 до 5×10мм2.
Это ориентировочные значения, мы со своей стороны на сайте https://www.autoenterprise.com.ua/zarjadnie_ystrojstva/ всегда рекомендуем выполнять установку квалифицированным электриком в соответствии с определенными нормами и значениями (PN-IEC 60364-5-523). Обратите внимание, что сечение проводов - это одно, не менее важным вопросом является правильный подбор изоляции проводов, что обеспечивает безопасность эксплуатации установки при длительной работе под нагрузкой.
Неправильный подбор сечения кабеля и изоляции провода по отношению к мощности приемника и способа прокладки трубопровода, может привести к опасным действиям. Каждый владелец зарядного устройства должен это понимать.
Сравним стоимость владения – автомобиль внутреннего сгорания и электрический
Усредненная стоимость проезда 100 км в городском цикле электрическим транспортным средством составляет около 5 гривен. Выполнение подобного расстояния автомобилем внутреннего сгорания - это стоимость порядка 100-150 гривен. Ежемесячное расстояние составляет около 4 тысяч километров, стоимость езды на автомобиле внутреннего сгорания составит вам примерно 1400-2000 гривен, в то время как месячная езда электрическим автомобилем будет стоить чуть выше 200 гривен.
Конечно, к стоимости расходных материалов необходимо прибавить стоимость обслуживания и ремонта. Большой проблемой может быть неразвитая инфраструктура зарядных станций для электромобилей. Тем не менее, уже принимаются планы по расширению сети станций по всей Украине. В крупных городах нашей страны есть, по крайней мере, несколько станций сверхбыстрого и быстрого заряда. Электромобили можно заряжать также самостоятельно, путем подключения их к трехфазному источнику. Возможно также замена батарей – это самый быстрый и самый дорогой способ.
Комфорт – автомобиль внутреннего сгорания и электрический
Комфорт езды электромобилем является неизмеримо выше, чем автомобилем внутреннего сгорания. Абсолютная тишина внутри автомобиля, КПД двигателя не менее 98% (КПД двигателя внутреннего сгорания около 20%), отсутствие вибрации, динамическое ускорение и высокий уровень экологии. Этим характеризуются на рынке автомобили с электрическим приводом.