В состояние технической неисправности может прийти и такой надежный износоустойчивый элемент автомобиля, как турбина. Причин может быть много. Чем быстрее собственник автомобиля заметит поломку и проведет ремонтные работы, тем больше шансов спасти эту рабочую часть двигателя.

C:\Users\Shadow\Desktop\Картинки\Новая папка (2)\Частые поломки турбин автомобилей.jpg

Каковы признаки поломки турбины

Если во время эксплуатации автомобиля наблюдаются следующие характерные признаки неисправности турбины, рекомендуется отвезти автомобиль на диагностику и ремонт как можно быстрее:

  • заметное снижение производительности, мощности (автомобилю требуется больше времени для разгона, да и разогнать, как раньше, не получается);

  • слишком большой расход топлива в сравнении с тем, каким он был раньше;

  • при включенном моторе слышны нехарактерные звуки, шумы, особенно должен насторожить свист во время движения;

  • выхлопные газы стали заметно белого или синего цвета;

  • сильный запах горелого масла;

  • во время запуска двигателя появляется вибрация, а из-под капота появляется облако темного дыма, которое быстро исчезает;

  • значительный расход масла или его утечка (на корпусе могут быть видны следы вытекания масла);

  • критически низкое значение давления воздуха и масла.

C:\Users\Shadow\Desktop\Картинки\Новая папка (2)\turbo2.jpg

Такие признаки должны насторожить и заставить обратиться за помощью к специалистам. Не обязательно должны появиться все признаки: все зависит от того, какая именно деталь стала непригодной для работы. Использование автомобиля при неисправной турбине может привести к тому, что она не будет подлежать ремонту и дальнейшему использованию, а покупка новой заставит потратить достаточно большую сумму.

Причины поломки турбины

Частые поломки турбин автомобилей случаются по таким причинам:

  • несвоевременная замена масла и масляного фильтра;

  • критически низкий уровень масла или показатель давления;

  • попадание сторонних предметов внутрь (такое может случиться, например, при проведении ремонтных работ);

  • износ механизмов устройства;

  • систематические перегревы турбокомпрессора;

  • повреждение подшипников, лопастей турбинного или компрессорного колеса.

Качественная диагностика на СТО позволит определить точную причину поломки и провести необходимые работы по ее восстановлению. Вернуть эксплуатационную производительность автомобильной турбины можно только при условии своевременного ремонта (чаще всего приходится заменить одну или несколько деталей).

Как уберечь турбину от поломки

Чтобы не допустить поломки и продолжить срок эксплуатации автомобильной турбины, важно придерживаться некоторых правил:

  • регулярно менять масло, а также воздушный и масляный фильтры каждые 7 тыс. км (принято менять масло каждые 10 тыс. км, но такой вариант намного лучше для двигателя и его комплектующих);

  • заправлять только качественное топливо;

  • использовать хорошее масло;

  • перед выездом в минусовую температуру обязательно прогревать двигатель (неплохо даже оставлять поработать минуту-две на холостом ходу после завершения поездки);

  • регулярно проходить техосмотр;

  • не давать автомобилю простаивать долгое время (если нет потребности в использовании машины, рекомендуется время от времени просто заводить двигатель для прогрева).

Если есть опыт в ремонте автомобиля, то устранить неисправности можно самостоятельно. Если же навыков нет, лучше доверить работу мастерам СТО, которые смогут правильно подобрать комплектующие и быстро сделать ремонт. Турбина – прочный элемент двигателя автомобиля. Если своевременно проводить профилактический техосмотр, следить за ее состоянием, поломки будут случаться крайне редко.