Чтобы сократить расходы на топливо, многие владельцы автомобилей решили установить газовую установку в своем автомобиле. Это выгодное решение, которое позволит значительно экономить средства на топливо. В этой статье расскажем, как планируется и устанавливается ГБО. А так же, когда газовая установка 2 поколения, автомобиле будет разумным решением и почему!
Сборка ГБО
Стандартная газовая установка работает таким образом, что накопленное в баллоне газовое топливо достигает испарителя в виде жидкости и меняет свое состояние на газ. Однако, поскольку расширяющийся газ понижает свою температуру, тепло необходимо для всего процесса. По этой причине испаритель, установленный в моторном отсеке на правильно изогнутых пластинах, подключен к системе охлаждения двигателя. Летучий газ проходит из испарителя через фильтр и попадает в газовые топливные форсунки.
Газовые трубы ведут от газовых форсунок к впускному коллектору двигателя, который должен быть правильно установлен в этом коллекторе. Хотя это можно сделать без снятия коллектора, желательно его удалить. Это связано с большим количеством работы, хотя этот метод позволяет избежать попадания в двигатель пластиковых опилок, которые образуются при сверлении отверстий в фильтре.
Решающий момент
Компьютер, который находится в безопасном месте под колпаком, отвечает за работу газовых форсунок. В его задачи входит сбор данных с автомобильных датчиков, поэтому он должен быть подключен к нему. Это очень важный момент для всего процесса установки ГБО.
Неправильная сборка ГБО может испортить всю работу всего автомобиля. По этой причине стоит доверить установку опытному установщику. Поэтому, при поиске компании по установке газового оборудования не стоит делать ставку на низкие цены, потому что они обычно являются результатом использования самых дешевых запчастей.
Цилиндр имеет значение
Следующим шагом при установке газовой установки в автомобиле является определение проблем, связанных с газовым баллоном. Стоит обсудить с установщиком, какой он должен быть, и решить, где должна располагаться кнопка управления в кабине и где будет стоять газовый баллон. Поскольку эти вещи не самые эстетичные, их лучше размещать там, где они не будут заметны.
Безопасность и высокая производительность
Многие водители воздерживаются от установки газовой системы с впрыском жидкости в свой автомобиль, потому что они беспокоятся о том, безопасно ли это. Это решение, однако, совсем не снижает безопасность и в то же время дает нам такую же производительность, как и в случае бенза. Это преимущество, которое убеждает многих водителей в пользу ГБО. Производительность автомобиля с впрыском жидкого газа такая же, а иногда даже лучше, чем у бензиновых. Это связано с тем, что газ уже расширяется непосредственно во впускном коллекторе, который охлаждает клапаны и всасывает воздух. В результате мы имеем не требующий технического обслуживания, экологичный и экономичный автомобиль. Недостатком этого решения является только то, что не каждый двигатель позволит нам его использовать.