Картинки по запросу "Моторные масла - разработаны с учетом требований завтрашнего дня"

Мы понимаем вашу страсть к вождению. Будь то звук, свет ночью, удовольствие от вождения или ваш лучший друг это автомобиль - мы понимаем, почему вы едете. Вот почему моторные масла были разработаны на основе синтетической технологии и природного газа для обеспечения максимальной производительности. Таким образом, вы можете полностью пережить свою страсть к вождению и продолжать движение.

Моторные масла от UCAR предлагают вам оптимальную защиту и высокую производительность двигателя для всех транспортных средств и машин в строительстве, экспедиции или в сельском хозяйстве. Масла также смазывают, промывают, охлаждают и очищают двигатель. Являясь одним из ведущих поставщиков смазочных материалов, интернет – магазин UCAR предлагает полный ассортимент моторных масел высочайшего качества. Каталог моторных масел представлен на официальном сайте магазина, с которым вы можете ознакомиться перейдя по активной ссылке.

Моторные масла от UCAR являются результатом самых современных исследований и разработок крупнейших в мире независимых производителей смазочных материалов в сотрудничестве с ведущими производителями автомобилей. Разнообразный ассортимент моторных масел специально разработан для современных высокотехнологичных двигателей. Наши масла для двигателей: мощные, экономящие топливо, чрезвычайно эластичные и с максимальной защитой от износа.

Что означают числа в описании вязкости моторного масла?

Обозначение вязкости масла зависит от его гидравлического сопротивления или вязкости. Две цифры используются для обозначения вязкости. Первый из них перед буквой W – это масла предназначенные для «зимы». Это число указывает на текучесть масла при низких температурах, например, при холодном запуске двигателя. Вторая цифра указывает на текучесть масла при рабочей температуре двигателя.

Чем меньше число, тем тоньше масло. Соответственно, масло 5W-30 тоньше, чем 10W-30, при низкой температуре холодного запуска, а 10W-30 тоньше, чем 10W-40, при нормальной рабочей температуре двигателя. Это знание поведения потока важно, потому что моторные масла естественно более вязкие при низких температурах, чем при нагревании. Масла с низкой вязкостью и классами низкой вязкости обеспечивают лучшую защиту двигателя при низких температурах. В отличие от этого, вязкие масла более высоких классов вязкости лучше подходят для обеспечения достаточной прочности масляной пленки при высоких температурах.