Стартер - это небольшое устройство, отвечающее за запуск гораздо более мощного двигателя, чем тот, на котором стартер приводится в действие. Он очень часто подвергается большим нагрузкам. По этой причине неудивительно, что стартеры - это устройства, которые ломаются довольно часто, и приходится выполнять стартер ремонт.
Какие самые частые поломки стартера?
Если при повороте ключа зажигания ничего не происходит, значит, необходим ремонт стартера. Однако зачастую виновата система, контролирующая работу устройства. Причину неисправности легко определить на старых моделях автомобилей потому, что там нет электрического соединения. Часто заземление также разрывается, что не позволяет автомобилю заводиться.
В ситуации, когда заземляющий кабель проржавел и свисает рядом с устройством, внимательно проверьте все соединения. Часто это выход из строя электромагнитного переключателя. Если после поворота ключа лампочка мигает или гаснет, значит, аккумулятор разряжен.
Сбой бендикса стартера и отсутствие движения также могут стать причиной разряда аккумулятора. Часто такое положение вещей можно наблюдать при очень низком напряжении. Электромагнитный переключатель отвечает за такое поведение стартера.
Известны также случаи однократных нажатий. Самая частая причина - чрезмерный износ стартера. Кроме того, щетки, которые изнашиваются или застревают, могут вызывать аналогичные реакции при запуске. Однако вышеперечисленные симптомы также могут указывать на неисправность обмотки.
Неспособность проворачивать коленчатый вал при работающем стартере также является одной из самых частых поломок устройства. Стартер напрямую связан с коленчатым валом через маховик с зубчатым венцом. Часто случается, что стартовое колесо не входит в зацепление с зубчатым венцом двигателя. Самая частая причина - выход из строя сцепного механизма. Мастерская по ремонту стартеров в Киеве проведет диагностику и выполнит ремонт.
Слишком низкая скорость стартера - результат разряженной аккумуляторной батареи. Однако часто причиной могут быть электрические контакты. Ток не будет эффективно достигать устройства, если аккумулятор и его части слегка загрязнены.
Оптимальная скорость стартера не будет достигнута, даже если ротор поврежден. Это может быть причиной чрезмерного износа щеток. Подшипники скольжения рабочего колеса заедают или чрезмерно изношены, из-за чего стартер движется слишком медленно.