Зарядное устройство — один из атрибутов категории «маст хэв» для любого владельца автомобиля. Этот прибор позволяет не только поддерживать аккумуляторную батарею в ресурсном состоянии, но и быстро завести двигатель авто. Это особенно актуально для современных моделей автомашин с большим количеством бортовой электроники, разряжающей аккумулятор очень быстро. Эта статья — краткий обзор параметров, на которые следует обратить внимание. Выбрать качественное зарядное устройство для авто аккумулятора можно на сайте Storgom.ua.

Зарядное для аккумулятора: назначение

Распространено мнение, что исправная батарея не требует дополнительной зарядки. Часть энергетического запаса, потраченная на запуск мотора, полностью компенсируется автомобильным генератором. Это соответствует действительности лишь частично, с поправкой на какие-то идеальные условия эксплуатации. Однако в морозную погоду, при продолжительных поездках и (или) длительное время не выключенных электроприборах генератор может и не справиться со своей задачей в полной мере. В этом случае без устройства зарядки аккумулятора едва ли получится обойтись. Кроме того, не следует ожидать, пока батарея разрядится полностью. Оставлять аккумулятор постоянно недозаряженным — значит, сократить его рабочий ресурс. Поэтому при повышенной нагрузке на АКБ целесообразно ставить его на подзарядку примерно раз в месяц. Это продлит срок его действия.

Зарядное устройство для автомобиля: классификация

Различают следующие виды зарядных устройств для аккумулятора:

  • пусковые;
  • зарядные;
  • гибридные (пуско-зарядные) модели.

Пусковые устройства позволяют запустить двигатель авто, если батарея разрядилась. Назначение зарядных приборов — восстановление утраченного энергетического запаса. Пуско-зарядные модификации позволяют выполнить обе задачи одновременно.

Пусковое устройство может быть сетевым или автономным. Последнее оснащено 12-вольтовым аккумулятором. Создаваемого им тока достаточно для запуска мотора. Подзаряжается такой прибор от электросети 220 В или автомобильной бортовой сети. Зарядное устройство в поездке оказывается незаменимым, если батарея разрядилась в самый неподходящий момент, тем более — в безлюдной местности. Но в сильные морозы ресурса подобного пусковика может и не хватить, поскольку сила пускового тока меньше, чем у обычного автомобильного аккумулятора.

Еще одно разделение зарядных устройств: автоматизированный и неавтоматизированные. В автоматических модификациях процессор контролирует такие параметры, как напряжение, сила тока и продолжительность зарядки. Безусловно, автоматические устройства удобнее, но есть и недостаток: недорогие модели оснащены не очень удобной светодиодной индикацией. Поэтому лучше не экономить, а купить устройство, оборудованное амперметром или цифровым экраном, чтобы была возможность контроля тока зарядки. В неавтоматизированных моделях напряжение и силу тока выставляют вручную. Конкретный выбор пускозарядного прибора зависит от типа используемого аккумулятора. В любом случае важно не нарушать рекомендаций по зарядке АКБ.

Виды автомобильных АКБ

Для правильного выбора зарядного устройства нужно знать тип эксплуатируемой АКБ. Различают такие разновидности автомобильных аккумуляторов:

  • кислотные или свинцовые – хорошо переносят периодические подзарядки. Такие батареи нужно заряжать чаще;
  • литий-ионные;
  • никель-кадмиевые;
  • никель-металлогидридные.

Никель-кадмиевые аккумуляторы наименее удобны, поскольку перед новой зарядкой их нужно разряжать полностью. Выбор ЗУ зависит также от электрической емкости аккумулятора. Зарядник покупают примерно с запасом в 5-10%.

Как выбрать зарядное для аккумулятора: основные критерии

Приобретая зарядник авто аккумулятора, принимают во внимание такие параметры:

  • напряжение заряда — зависит от параметров используемой АКБ. Если планируется обслуживать несколько батарей, целесообразно приобрести прибор с регулируемым напряжением заряда;
  • вид индикации — предпочтительны модели с цифровым дисплеем;
  • максимально допустимый пусковой ток. Если двигатель бензиновый, то для запуска холодного мотора достаточно 200-250 А. Для дизельного силового агрегата этот показатель выше;
  • напряжение питания. Для большей части моделей это 220 В. Исключение — автономные приборы, которые подзаряжают от автомобильной сети;
  • ток заряда (максимальный и минимальный). Выбор зависит от параметров АКБ.

Полезная опция — наличие в зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора дополнительных разъемов для зарядки гаджетов с помощью кабеля USB. Для многих пользователей такая функция не будет лишней.