Цена на товар или услугу в большинстве случаев есть решающим фактором к покупке или ее проведению. Каждый из нас прежде чем что-либо купить или заказать сводит дебет с кредитом и только после этого для себя определяет, может или нет позволить себе такую трату. Но ведь есть ситуации, которые не терпят отлагательств. Как правило, они касаются ремонта – от одежды и обуви до жилища или транспортного средства. Случается, что только обшивка салона отделяет человека от возможности основать свой бизнес и начать зарабатывать в сфере пассажирских перевозок. Тогда цель оправдывает средства и вложить деньги на перспективу имеет смысл, даже если на данный момент для семейного бюджета это не просто.
Вот и стремятся владельцы ТС до копейки узнать, сколько денег надо иметь, чтобы привести их автомобиль в то состояние, в которое нужно. Интересует их также и то, будет ли отличается разница в стоимостях изменения целевого направления разных машин. Сам термин «обшивка салона автомобиля» не предполагает какого-то отдельного вида транспорта. Она может быть проведена как на базе коммерческих бусов "пирожков", так и машин потяжелее – габаритных микроавтобусов, что вполне годятся для использования в качестве туристического транспорта - такого, что рассчитан на длительные поездки и много километражные маршруты.
Обшивка, как услуга многоэтапная, включает в себя разные работы. Есть среди них основные, без которых ее проведение невозможно, а есть дополнительные – те, что можно заказать, а можно не заказывать – по средствам и по желанию. А они ведь тоже входят в итоге стоимость услуги. Именно поэтому общая стоимость нигде не фигурирует – ее просчитывают по каждому отдельному случаю индивидуально. Профессиональные сотрудники компании Lux Center при обращении к ним клиентов, могут озвучить конкретную цифру только после того, как полностью изучать автомобиль и его состояние, а также разберутся в списке услуг, что их хочет заказать водитель.
Без этого назвать сумму невозможно. Если мы говорим о монтаже пары пассажирских сидений, то подразумеваем одну стоимость. Тогда как при установке двух рядов кресел в полноразмерном пассажирском микроавтобусе сумма к оплате (по сути за ту же услугу) будет другой. То есть, имеет значение не только перечень услуг, а и объем работ – количество манипуляций, что их предстоит провести мастерам специализированной СТО. Плюс, материалов и запчастей тоже на больших площадях будет использовано больше, а ведь все они стоят денег.
Поэтому, как правило, обшивка салона небольшого коммерческого фургона будет стоить дешевле, чем рейсового пассажирского микроавтобуса. Хотя бы потому, что на его оснащение понадобится больше сил и ресурсов. А если ко всему этому добавить еще такие технические моменты, как установка мультимедиа и систем климата, шумоизоляции, термо- и виброизоляции, дизайнерское оформление не как у всех со специальной отдельной разработкой интерьера по предпочтениям владельца транспортного средства, обшивка которого была заказана, тогда надо понимать, что все это обойдется дороже, чем стандартная обшивка.
То есть финансовая составляющая услуги – действительно составляющая, т.к. она включает в себя сумму стоимостей всех тех работ, что были проделаны над авто. Конечно, сопоставить отдельно цену на обшивку коммерческого и габаритного автомобилей невозможно, потому что владелец «пирожка» может захотеть оснастить его по максимуму и облачить более качественными материалами, что стоят дорого, а водитель автобуса закажет минималистическое исполнение, выбрав за основной материал текстиль и ограничив техническое снабжение машины только оборудованием первой необходимости.
Оснастить коммерческий или габаритный микроавтобус согласно его дальнейшего целевого назначения и пожеланий владельца у мастеров Lux Center получится выгодно, т.к. специалисты компании помогут выбрать идеальный вариант обшивки по эстетике, функционалу и цене.