Кондиционер в автомобиле помогает лучше пережить жару, особенно если вам часто приходится ездить летом. А потому лучше, если он будет всегда исправен. А для этого нужно время от времени проводить заправку кондиционера авто. Производители автомобилей рекомендуют проводить не реже раза в год, однако многие автолюбители считают, что это лишняя трата денег и времени. Настало время выяснить, как часто и с какой целью необходимо заправлять кондиционер.

Как понять, что кондиционер нуждается в заправке

При максимальной нагрузке на кондиционер хладагента в нем обычно хватает на 3 года. Если речь идет про подержанное авто — на два. По истечении данного срока охлаждающее вещество необходимо заменить. Кроме того, фреон, которым заправляют автомобильные кондиционеры, обладает высокой степенью летучести. За год он испаряется примерно на 10%. Поэтому, даже если вы редко охлаждаете салон, трата фреона неизбежна. А значит, со временем вы заметите, что:

  • при полноценной работе кондиционера интенсивность охлаждения падает;

  • наблюдаются потеки смазочной жидкости там, где расположены трубки с фреоном;

  • появляется иней на самом кондиционере;

  • работа кондиционера сопровождается посторонними шипящими звуками;

  • кондиционер вообще прекратил включаться;

  • в салоне присутствует несвойственный запах сырости.

Обратите внимание! Причинами данных неисправностей может также стать засорение теплообменника, который со временем забивается пухом, шерстью животных, пылью и другими загрязнениями, от которых никак не уберечься. Именно поэтому для выяснения причины поломки системы охлаждения необходимо обратиться на СТО, где с помощью специального оборудования быстро установят источник неисправности.

Как заправить кондиционер

Прибор заправляют одним из двух способов — ручным или с помощью специального оборудования. Причем если у вас нет опыта — лучше доверить заправку профессионалам, чтобы не пришлось в результате менять весь кондиционер.

Вручную кондиционер заправляют с помощью баллона с фреоном, манометра, вакуумного насоса и цифровых весов. Шланг и фитинг подключаются к штуцеру кондиционера, а весы показывают, сколько фреона уже закачали в авто.

Автоматическая заправка происходит так же, только весь процесс автоматизирован и контролируется специальной программой. Она позволяет избежать человеческого фактора и минимизировать ошибки при заправке.