Для того чтобы ваша машина прослужила длительное время, нужно ответственно подходить к ее обслуживанию, вовремя менять изношенные детали. Например, некоторые неопытные водители довольно халатно относятся к замене фильтров. В итоге – срок эксплуатации систем машины значительно снижается. К тому же ставится под угрозу здоровье автовладельца и пассажиров.
В любом современном транспорте используется пять типов фильтров. Четыре из них подлежат обязательной замене. Речь идет о топливном, масляном, салонном и воздушном устройстве. Пятый тип – сажевые фильтры – устанавливается на автомобили с дизельным двигателем. Они рассчитаны на весь период эксплуатации мотора и нуждаются только в периодической чистке.
Если подошло время менять один из фильтров – обязательно заказывайте продукцию проверенного производителя, которая прошла все необходимые тестирования. Например, опытные автовладельцы и работники автомобильных сервисов доверяют фильтрам бренда difa. Компания «ДИФА-АВК» более десяти лет производит комплектующие детали к автомобилям и выпускает фильтры для легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.
Как правило, к любому фильтру предъявляются довольно строгие требования. Нужно, чтобы устройство имело небольшие размеры и стабильно работало даже в критических условиях (при холодном запуске, повышенном давлении). Фильтр должен иметь пониженное сопротивление к потоку основного ресурса и, при этом, эффективно удалять из него лишние частицы и вещества. Продукция компании «Дифа» соответствует всем этим требованиям и является сертифицированной.
Когда нужно менять фильтры? Все зависит от типа устройств. Например, новый масляный фильтр стоит устанавливать сразу при замене масла. Чаще всего это происходит каждые 15 тысяч километров пробега. Иногда – раньше. Данное устройство защищает двигатель автомобиля, задерживая частицы, которые образуются в масле при окислении. Благодаря этому мотор изнашивается не так быстро.
Топливные фильтры изготовители машин рекомендуют менять после 20 тыс. км пробега. Бензин, которым мы заправляем автомобили – не лучшего качества. Использование фильтра позволяет уберечь топливную систему от коррозии и износа.
Салонное устройство нужно для очистки воздуха, который поступает в машину. Фильтр необходим, чтобы защитить здоровье водителя и пассажиров. К тому же он предупреждает забивание сором испарителя кондиционера в автомобиле. Менять салонный фильтр лучше каждые 10 тыс. км пробега.
Владельцев СТО наверняка заинтересует возможность приобрести воздушные фильтры оптом от компании «Дифа». Их тоже рекомендуется менять уже через десять тысяч километров. От него зависит срок эксплуатации топливной аппаратуры.