Редуктор – это сложное механическое устройство. В нем расположен набор зубчатых или червячных шестерен, которые заставляют вращаться вал исполнительного устройства.


Состоит этот механизм из корпуса и передающих вращение элементов. В его корпусе могут быть расположены дополнительные элементы системы смазки, охлаждения. Данные изделия отличаются исполнением. Существуют такие типы:

  • Цилиндрический с одной ступенью. Ведомый и ведущий валы расположены параллельно.
  • Конический. Оси валов тут пересекаются.
  • Червячный. Оси расположены перпендикулярно.
  • Комбинированные. Тут присутствуют как зубчатые, так и червячные пары.


Существуют одноступенчатые и многоступенчатые подобные механизмы. Они встречаются в разных сферах деятельности. Все машины оснащаются приводами, в состав которых входят редукторы.


Данное устройство снижает угловую скорость. Иногда данный параметр должен быть неодинаковым. Реализуется на практике это так: в корпусе имеется специальное устройство (переключатель) и набор колес. Каждая пара имеет свое передаточное число. Такое изделие называют коробкой передач.


Червячный редуктор


В таком механизме вращающий момент передается особым способом. Тут используется червячная передача. Состоит из: червячное колесо и винт, особенной конфигурации. Резьба винта выполнена в форме трапеции. Винт может быть одно-, двух, четырехзаходным. Это зависит от числа ручьев резьбы. Колесную резьбу подгоняют под конфигурацию винта-червяка.


Данное устройство используют в механизмах, где требуется высокий крутящего момента и низкая угловая скорость. Как правило мотор вращает винт, а находясь в зацеплении с колесом, начинает вращаться выходной вал.


Плюсы:

  • Плавность хода.
  • Минимальный шум.
  • Присутствует эффект самоторможения.
  • С помощью всего двух элементов можно получить большое передаточное число.


Цилиндрический редуктор



Это большая группа механизмов. Тут в зацеплении находятся цилиндрические зубчатые колеса. В зависимости от расстояния между центрами валов эти устройства бывают соосными и с параллельными валами. Первый тип этих изделий может иметь одну или несколько ступеней. Установка таких устройств может быть разной: с помощью лап, насадок или фланцев.


Преимущества:

  • Высокий КПД.
  • Передача больших мощностей.
  • Высокий уровень кинематики.
  • Не боятся неравномерных нагрузок.
  • Можно провернуть выходной вал.
  • Минимальный нагрев.
  • Высокая надежность.
  • Большое разнообразие используемых передач.


Такой Технопривод обладает и недостатками: сильно шумит, низкое передаточное число. Однако, имея большое количество положительных характеристик, эти редукторы считаются лидерами среди себе подобных механизмов. Их успешно используют в станкостроении. Для их применения практически не существует ограничений.


Если механизм должен плавно работать и не иметь угловую компоновку, то данные устройства не заменимы. Эти устройства могут работать в вертикальной или в горизонтальной плоскости. Тут все зависит от компоновки.